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內蒙古金浩特物流有限公司

Inner Mongolia Jinhot Logistics Co., Ltd
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內蒙古金浩特物流公司簡介


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內(nei)蒙古金浩特物流有限公(gong)司于(yu)2014年7月(yue)(yue)成(cheng)立，注冊資本(ben)金10000萬(wan)元(yuan)。公(gong)司位于(yu)烏拉(la)特后(hou)旗青(qing)山工業園區，距杭錦后(hou)旗蒙海工業園區約5公(gong)里(li)。 公(gong)司投資建(jian)設的金浩特呼和溫都爾鐵路專用線，線路按照國(guo)標(biao)IV級新建(jian)，總投資2.01億元(yuan)，于(yu)2020年8月(yue)(yue)份建(jian)成(cheng)投入運(yun)營。專用線總占(zhan)地面積(ji)25萬(wan)平方米(mi)(mi)，線路總長(chang)3.309公(gong)里(li)，鐵路貨(huo)(huo)場設有“兩(liang)(liang)線三站(zhan)(zhan)臺”，兩(liang)(liang)條標(biao)準(zhun)到發(fa)線有效(xiao)長(chang)度均為(wei)(wei)1050米(mi)(mi)，能夠滿足兩(liang)(liang)列貨(huo)(huo)車同時(shi)作業，站(zhan)(zhan)臺硬化面積(ji)達到12萬(wan)平方米(mi)(mi)。第三條1050米(mi)(mi)標(biao)準(zhun)作業線預計(ji)2023年6月(yue)(yue)底(di)建(jian)設完(wan)成(cheng)，屆(jie)時(shi)將(jiang)形成(cheng)“三線三站(zhan)(zhan)臺”布(bu)局(ju)，站(zhan)(zhan)臺貨(huo)(huo)場面積(ji)將(jiang)達18萬(wan)平方米(mi)(mi)以(yi)上，倉儲庫房(fang)面積(ji)10000平方米(mi)(mi)。年吞吐量近期為(wei)(wei)300萬(wan)噸，遠期將(jiang)達到600萬(wan)噸以(yi)上。

公路運輸服務

公路運輸包括：疏港運輸、廂式車運輸、特種運輸；

倉(cang)儲服務

倉庫設施（海關監管倉）、核心業務（拼箱、儲存、國內運輸、多國貨物拼箱）；

國際海運服務

提(ti)供國際海(hai)運代理(li)服務(wu)；

空運服務服(fu)務

進提供進出口空運、拼箱代理服務；

國際鐵路運輸服務

公(gong)司代理(li)國際貨物報關報檢業務，特(te)別是“烏拉特(te)后旗(qi)號(hao)”中(zhong)歐班列的一體化服(fu)務。

2.01億

總(zong)投資

公(gong)司投資建(jian)設的(de)金浩特(te)呼和溫都爾鐵路專用(yong)線，線路按照(zhao)國標IV級新建(jian)

3.309公里

線(xian)路總長(chang)

專(zhuan)用(yong)線總占(zhan)地面積25萬(wan)平方米，線路(lu)總長3.309公里(li)

10000平方米

倉儲庫(ku)房面積

“三(san)(san)線(xian)三(san)(san)站臺”布局，站臺貨場面積將達18萬平方米以上

300萬噸

年(nian)吞吐量

年吞(tun)吐量近期(qi)(qi)為300萬噸，遠期(qi)(qi)將達到600萬噸以上。

公司經營范圍(wei)包括
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海關監管(guan)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)倉(cang)儲服(fu)(fu)務(wu)，公共(gong)鐵路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)，保稅物(wu)(wu)流中心經(jing)營，保險兼業(ye)(ye)代(dai)理業(ye)(ye)務(wu)，快遞服(fu)(fu)務(wu)，國內、國際(ji)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)代(dai)理，進出口代(dai)理，鐵路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)輔助活動，陸路(lu)(lu)國際(ji)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)代(dai)理，普通貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)倉(cang)儲服(fu)(fu)務(wu)；道路(lu)(lu)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)（不含危(wei)險貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)）、道路(lu)(lu)危(wei)險貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)、鐵路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業(ye)(ye)、機械設(she)備租賃、倉(cang)儲、金屬材料、農副產品(pin)、化肥、煤炭及制(zhi)品(pin)銷售、礦產品(pin)購銷、礦山(shan)機械銷售、裝卸搬運(yun)(yun)(yun)等業(ye)(ye)務(wu)。
萬平方米(mi)
萬噸(dun)
萬(wan)噸以(yi)上
萬平方米
占地面積
年吞吐量近(jin)期為
遠期將達到(dao)
站臺貨場面積將達
區位優勢
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巴彥淖爾市位于西部大開發戰略用腹地，“一帶一路”建設重要通道，“中蒙俄經濟走廊”建設前沿，西部陸海新通道輻射延展帶，中歐班列西、中通道**聯接點，出入疆物資集散中心。 公司所在地烏拉特后旗呼和溫都爾鎮，位于臨哈鐵路東起點，距甘其毛都口岸約175公里，距策克口岸約702公里，距二連浩特750公里。鐵路專用線西連策克及阿拉山口、霍爾果斯口岸（2500公里），東達天津港（1000公里）；向北及東北經甘其毛都、二連浩特口岸直通蒙古和俄羅斯；向南通向防城港。 我公司鐵路專用線依托臨哈鐵路這條進出新疆第二大通道，有效銜接了區域鐵路運輸資源，增強了周邊企業產品運輸的保障能力，降低了企業物流運輸成本，促進了地區綠色低碳交通運輸方式的轉變。對促進區域經濟發展，帶動相關產業發展及安排勞動力就業等方面具有重要的現實意義，對地區全面融入國家“一帶一路”發展戰略具有重要意義。
經(jing)營情況
（國內貨物運輸、中歐班列運行）
公司鐵路專用線于2020年8月28日建成投入運營，2020年完成到發量為20.7萬噸，2021年的到發總量為 57.7萬噸，2022年截至目前到發總量為50余萬噸。
隨著青山及蒙海兩個工業園區包括國城資源硫鈦鐵等多個新建項目的陸續投產和齊華公司復產，預計到2023年底，我公司年吞吐量將達到300萬噸。
中歐班列“烏拉特后旗號”于1月12日首發以來，截止目前，共組織開行中歐班列10列、累計運輸498柜、總重量11227噸、累計出口貿易額完成1343萬美元；發運線路為巴彥淖爾（烏拉特后旗）—二連浩特—莫斯科、巴彥淖爾（烏拉特后旗）—霍爾果斯—葉卡捷琳娜堡，運輸貨物主要為葵花籽；到達17列，主要貨物為油葵籽仁，路線為哈薩克斯坦—霍爾果斯—巴彥淖爾（烏拉特后旗），哈薩克斯坦—阿拉山口—巴彥淖爾（烏拉特后旗），累計運輸898柜、總重量24592噸、累計進口貿易額2597萬美金。到達的油葵籽仁主要用于本地榨油企業。中歐班列的開行既提升了我市的知名度和美譽度，同時也為我市下一步依托中歐班列發展現代商貿流通業、打造對外開放鐵路港樣板、建設國家向北開放重要“橋頭堡”奠定了良好基礎。目前，公司鐵路專用線已經成為自治區中歐班列主要開行地，并進入圖定計劃（8205、8206），實現常態化運行。
發展(zhan)規劃
為了助力巴彥淖爾市全面融入國家“一帶一路”發展戰略和“中蒙俄經濟走廊”建設，在國家“公轉鐵”、“散改集”及綠色低碳交通運輸方式轉變等有關政策的指引下，切實落實市委、政府“發展壯大泛口岸經濟”和旗委、政府“搭上中歐班列快車，以金浩特鐵路專用線為基礎，打造對外開放鐵路港樣板，向擴大開放要活力”等精神，在已經建成運營的一期項目金浩特呼和溫都爾鐵路專用線基礎上，公司正在積極推進烏拉特后旗公鐵物流樞紐中心（國際陸路港）項目的建設。
烏拉特后旗國際陸路港一期項目包括海關監管場所、商品展示交易中心及綜合服務中心等，估算投資1.29億元。   
海(hai)關監(jian)管(guan)場所正(zheng)在(zai)建設中，預計9月底(di)建成投(tou)運(yun)，屆時我公司將增(zeng)加海(hai)關監(jian)管(guan)功能，為當地企業(ye)(ye)提(ti)供便利的清關、通關業(ye)(ye)務，進一步完善巴彥(yan)淖爾B型保稅物(wu)流中心(xin) “兩(liang)港一倉”功能。商品展示(shi)交易中心(xin)及綜合服(fu)務中心(xin)正(zheng)在(zai)進行前期準備工作，預計2023年底(di)建成。
二(er)期項目依托(tuo)功能日漸完(wan)善的國際陸路港常態化運(yun)行(xing)的中(zhong)歐班列(lie)(lie)，推進“班列(lie)(lie)+口(kou)(kou)岸”模式，利用巴彥(yan)淖(nao)(nao)爾(er)市(shi)已經(jing)形(xing)成(cheng)的100萬噸/年(nian)面粉加(jia)(jia)工(gong)(gong)能力(li)，建(jian)設(she)國家糧(liang)食(shi)進口(kou)(kou)指定口(kou)(kou)岸；推進“班列(lie)(lie)+園區”模式，充分發(fa)揮巴彥(yan)淖(nao)(nao)爾(er)市(shi)55.5萬噸/年(nian)食(shi)用油(you)加(jia)(jia)工(gong)(gong)能力(li)、2000萬只/年(nian)肉羊(yang)加(jia)(jia)工(gong)(gong)能力(li)及40萬噸/年(nian)玉米(mi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)能力(li)，建(jian)設(she)進出口(kou)(kou)農產品深加(jia)(jia)工(gong)(gong)園區；依托(tuo)“中(zhong)蒙俄經(jing)濟走廊(lang)”建(jian)設(she)，著力(li)發(fa)展(zhan)倉儲服務和物流配(pei)送（跨境電商）等。二(er)期項目預計投(tou)資(zi)4.2億元(yuan)，力(li)爭在2025年(nian)前建(jian)成(cheng)。
預計總(zong)投資7.5億(yi)元(yuan)的(de)烏拉(la)特(te)后旗(qi)(qi)國際陸路(lu)港項目全部建(jian)設完成后，力爭將(jiang)烏拉(la)特(te)后旗(qi)(qi)國際陸路(lu)港打造成國內大循(xun)(xun)環、國內國際雙循(xun)(xun)環物流節點(dian)，助力巴(ba)彥淖(nao)爾市、烏拉(la)特(te)后旗(qi)(qi)積極融入“一帶一路(lu)”及“中(zhong)蒙俄經(jing)濟走廊”建(jian)設，發(fa)展(zhan)壯(zhuang)大泛口岸(an)經(jing)濟，促進地(di)區經(jing)濟快速發(fa)展(zhan)。
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